200152潜力无限,2个月内翻倍
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外资看好国内航空股与山航B的崛起
外资看好国内航空股的原因大概有以方面:
,航空业务与个国家经济发展呈正相关的关系 随着国内经济的高速发展,国内国际各项交流和合作日益频繁,航空事业更显得巨大商机;人民的生活水平的不断提高,航空客运与航空货运渐渐地走进平常百姓生活中,我国有十四亿人口之多。目前正处于发展初期,未来尚有十年,二十年的黄金发展时期;
二,航空公司处于人民币升值的格外有利大环境中 航空公司是大资本运作(山航B总股本4亿,06年主营收入为42亿元)的经济实体,占总成本的大部分的是采购飞机和航油所需的资本,而这些资本外债都是外汇,可想而知,由此带来收益是非常可观的。
鉴于述,尽管国内各航空股份公司大都处于初创发展时期,经营业绩暂不理想,但随着国内航空股份公司运营管理效率不断提高和配套设施的日益完善,航空公司的业绩必将会取得质的飞跃,根据国外航空公司发展经验,目前已引起国外投资者的极大兴趣和参与。
山东航空公司原隶属于中国国航,后改为股份公司,可以与中国国航共享各项资源,具有得天独厚的优越条件,具有重组题材。2000年开始运营,兼营国内国际航线,管理规范现代化,参股国内多家航空公司和机场公司。2006年山航航班正点率仍保持排国内全民航第名,运营以来多次获得民航总局最高荣誉奖“金雁奖”。公司总股本4亿股,流通股1.4股,是个典型的小盘航空股,未来发展潜力巨大。
山航B即使在2006年由于国际油价成本高企,全行业面临亏损的情况,山航通过高效率的运营绩效和管理,2006年业绩仍保持为每股0.11元,同行先驱海航B2006年每股业绩为0.056元,山航业绩在国内航空中名列前茅.
同时,由于公司的主营业务客货运输传统具有较强的季节性特征,季度为公司经营淡季,客货运流量较年度的二,三,四嫉妒差距明显,这个情况可以从2006年,二,三,四季度业绩看出,分别是中期-0.34元,第三季度0.352,第四季度0.098元,2007年第季度业绩为-0.14元,类同于2006年的业绩收成比例,2007年山航年度业绩必将比2006年年度业绩更层楼!!
因此,日前山航公布的2007年第季度业绩并不代表公司经营问题,而是公司的主营业务客货运输传统具有较强的季节性特征.在B股市场做空山航B将面临极大的风险和危险!!
601111中期增20倍,出人意料,200152呢?值得期待山航B直以来对外交易均是以美元结算,目前将有三大块事项受益于人民币升值,是公司应付而未付款项达到5000万美元;二是公司经营性租赁每月都要向外支付本、利息,这笔租赁量较大,大约为7、8架飞机;三是公司近期购买的7架波音飞机尚有5架未支付价款,数额达约2亿美元。山航B的董秘李庆恩表示,人民币升值对公司收益的影响将比较大,肯定是个利好的消息。山航是全国著名优质成长航空股,在航空股里面是最小盘的优质股,发展潜力巨大山航07年业绩将大幅盈利