2005年开始哈飞汽车就一直和PSA频频接触，但时任PSA总裁佛尔兹并不看好PSA和哈飞汽车的合作，所以双方虽然接触多时，但PSA一直没有和哈飞达成协议，而随着新任总裁斯特雷夫的上任，哈飞和PSA的合作开始迅速推进，并在6月29日闪电达成协议。
此次哈飞汽车和PSA实施战略合作，将意味着哈飞开始逐步实现单飞，而这和中航二集团的整体战略不符。中航二集团出于战略考虑介入（搅黄）哈飞和PSA的合作，目前哈飞汽车的主管单位———中航科工和东风汽车公司正在北京进行谈判,东风计划出资20亿元人民币，参股哈飞汽车。
据悉，东风与中航科工有意采取战略合作的形式,至少参股50%以上入主哈飞汽车。