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ST亚星 [600213] 最新提示

新提示☆   ◇港澳资讯600213   更新日期:2007-11-21◇   灵通V4.0



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|★最新主要指标★  |07-09-30|07-06-30|07-03-31|06-12-31|06-09-30|
|每股收益(元)      |0.0418  |0.0350  |0.0268  |0.1309  |-0.2592 |
|每股净资产(元)    |1.3745  |1.3676  |1.5698  |1.5485  |1.3300  |
|净资产收益率(%)  |3.04    |2.56    |1.71    |8.46    |-19.55  |
|总股本(亿股)      |2.2000  |2.2000  |1.9000  |1.9000  |1.9000  |
|实际流通A股(亿股) |0.9000  |0.9000  |0.6000  |0.6000  |0.6000  |
|限售流通A股(亿股) |1.3000  |1.3000  |-       |-       |-       |
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|07-09-30 每股资本公积: 1.541 主营收入(万元):  36837.76同比减 -0.01% |
|07-09-30 每股未分利润:-1.360   净利润(万元):    920.55同比增118.69% |
|★最新公告:11-20日刊登董事会临时会议决议公告。(详见后)              |
|★最新报道:11-21日ST亚星(600213)注资规模在1亿元左右。(详见后)       |
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|★最新分红扩股和未来事项:   |★特别提醒:                          |
|【分红】2007中期 中期利润不 |                                      |
|分配(实施)                  |                                      |
|【分红】2006年度 年末利润不 |                                      |
|分配(实施)                  |                                      |
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【1.最新公告】
2007-11-20刊登董事会临时会议决议公告
    ST亚星董事会临时会议决议公告
  扬州亚星客车股份有限公司于2007年11月18日召开第三届董事会临时会议,会议就关于启动扬州亚星商用车有限公司(即原亚星-奔驰有限公司,下称:商用车公司)的客车主营业务整合进入公司的事项一致通过如下决议:
  根据公司控股股东江苏亚星客车集团有限公司(下称:亚星集团)在公司股权分置改革方案中的相关承诺,同意接受商用车公司的客车整车(含客车底盘)研发、生产、销售、售后服务等客车主营业务整合进入公司,同时商用车公司名下的在售客车产品转入公司名下。
  同意以承债式方式收购商用车公司的客车主营业务厂房、设备等核心资产,承接商用车公司部分债务,交易价格将参照有关资产评估机构出具的评估结果通过法定程序确定。亚星集团、扬州商用车有限公司同意,在本次客车业务整合中将商用车公司的产品、技术、销售和售后服务网络等无形资产无偿转入公司。
  在完成相关资产评估、相关审计等工作后,另行召开董事会会议对本次客车业务整合的具体方案作出决议,并提交公司股东大会审议。



【2.最新报道】
2007-11-21ST亚星(600213)注资规模在1亿元左右
  ST亚星有关人士昨日接收记者采访时表示,亚星商用车公司注入的均是其核心资产,将有效改善公司资产,优化公司产品结构,预计资产注入规模在1个亿左右,争取在年底前完成注资。
  ST亚星(600213)昨日公告称,公司控股股东江苏亚星客车集团有限公司将兑现股改承诺,将扬州亚星商用车有限公司(原亚星-奔驰有限公司)的客车整车(含客车底盘)研发、生产、销售、售后服务等客车主营业务及在售客车产品整合进入上市公司。  
  原亚奔核心资产注入
  备受“格林柯尔”事件煎熬的ST亚星在经历亏损,暂停上市的低谷之后,终于凭借扬州市政府主导的一系列资产重组得以凤凰涅槃恢复上市,控股股东亚星客车集团也在倾力扶持上市公司。
  根据6月4日公司刊登的股改实施公告,亚星集团承诺将在公司股票恢复上市后的六个月内将亚星商用车公司的客车业务整合进入公司,以提高公司的经营能力。昨日公告显示,目前亚星集团已开始启动该事项。
  亚星商用车公司前身即1997年亚星集团和戴克公司各出资50%成立的亚星奔驰有限公司,投资总额9550万美元,具备年产7000辆整车和12000套底盘(含整车自用底盘)的生产能力。因连年亏损,合作不顺,今年3月,戴克将所持50%股权全部出售给亚星集团,亚星奔驰有限公司也因此改名为亚星商用车公司。
  根据公司董事会决议,ST亚星将接受亚星商用车公司的客车整车(含客车底盘)研发、生产、销售、售后服务等客车主营业务整合进入公司,同时商用车公司名下的在售客车产品转入公司名下。ST亚星还以承债式方式收购亚星商用车公司的客车主营业务厂房、设备等核心资产,承接亚星商用车公司的部分债务。亚星客车集团承诺,在本次客车业务整合中将亚星商用车公司的产品、技术、销售和售后服务网络等无形资产无偿转入ST亚星。
  ST亚星有关人士特别强调,“此次ST亚星接受的只是亚星商用车公司的核心资产,而非亚星商用车公司的整体注入。亚星商用车公司的总资产有5个亿左右,这次注入的只有1个亿左右,是最精华的部分。毕竟亚星商用车公司虽然客车核心业务是挣钱的,但公司整体仍然亏损,整体注入亚星商用车公司对ST亚星没有意义。比如亚星商用车公司和ST亚星的管理机构基本一致,因此不需要复制进上市公司,另外亚星商用车公司的一些附属资产和闲置资产也不在这次资产注入之列。”
  年底前完成注资
  记者获悉,目前整个资产注入工作已经启动,正在做资产评估和财务分析等先期工作,但是对于注入资产的盈利状况则表示还在评估之中,争取在年底前完成注资。
  实际上,亚星商用车公司和ST亚星从事的都是客车的生产和销售,只不过在细分市场上有所区别。据介绍,ST亚星主要生产和销售的是公交客车,而亚星商用车公司生产的则主要是公路客车和团体客车(主要客户为机关、企事业单位),后者的附加值相对来说高一点。
  既然产品相似,市场有别,ST亚星的资产注入将有效扩大产品的市场规模。公司昨日公告就表示,资产注入将消除同一母公司旗下的两子公司的同业竞争,同时优化公司产品结构,丰富公司产品线,提升产品研发能力和生产工艺水平,扩大销售渠道,创造更多的市场机会。
  据ST亚星半年报披露,今年上半年实现生产、销售各类客车1561辆,同比增长29.87%,实现销售收入26648万元,利润总额770万元。
  而据公司预计,今年全年ST亚星的客车销量将达到3000辆左右,亚星商用车公司的全年销量预计在2000辆左右。昨日公司公告,亚星商用车公司名下的在售客车产品将转入ST亚星。如果资产注入在年底之前完成,势必让ST亚星的全年业绩大有起色。 

【3.最新异动】
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|  异动时间  |     2007-10-30     | 成交量(万股) |            369.34|
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|  异动类型  |   累计跌幅达15%    |成交金额(万元)|           2447.98|
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|                       买入金额排名前5名营业部                        |
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|              营业部名称              |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
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|财富证券有限责任公司长沙城南东路证券营|        100.31|              |
|业部                                  |              |              |
|招商证券股份有限公司扬州汶河北路证券营|         94.90|              |
|业部                                  |              |              |
|中国银河证券股份有限公司深圳宝安路证券|         78.88|              |
|营业部                                |              |              |
|国海证券有限责任公司南宁民族大道民族艺|         42.87|              |
|术宫证券营业部                        |              |              |
|联合证券有限责任公司上海牡丹江路证券营|         41.07|              |
|业部                                  |              |              |
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|                       卖出金额排名前5名营业部                        |
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|              营业部名称              |买入金额(万元)|卖出金额(万元)|
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|国信证券有限责任公司深圳泰然九路证券营|              |        121.66|
|业部                                  |              |              |
|中国建银投资证券有限责任公司扬州汶河北|              |         69.63|
|路证券营业部                          |              |              |
|华泰证券有限责任公司扬州文昌中路证券营|              |         68.23|
|业部                                  |              |              |
|国泰君安证券股份有限公司上海江苏路证券|              |         68.00|
|营业部                                |              |              |
|中原证券股份有限公司北京酒仙桥路证券营|              |         52.88|
|业部                                  |              |              |
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【4.最新运作】

【公告日期】:2007-04-25  【类别】: 非常补贴
【简介】:     为化解公司经营风险,提高公司资产质量及盈利能力,增强公司发展后劲,扬州市政府已于2006年12月31日前给予本公司财政补贴7,000万元,为本公司2006年度实现盈利、符合恢复上市的基本条件奠定了基础。


【公告日期】:2007-04-25  【类别】: 债权转移
【简介】:     公司原控股股东扬州格林柯尔创业投资有限公司占用公司的6300万元资金,已通过由扬州机电资产经营管理有限责任公司以现金6300万元受让公司该项债权的方式予以清偿,上述资金已于2006年12月28日到帐。

【公告日期】:2007-01-04  【类别】: 资产出售
【简介】:     扬州亚星客车股份有限公司原控股股东扬州格林柯尔创业投资有限公司(下称:格林柯尔)于2005年4月26日占用公司6300万元资金。根据有关通知文件的精神,在扬州市政府的支持协调下,扬州机电资产经营管理有限责任公司同意以现金6300万元受让公司持有的格林柯尔6300万元债权。现该款项已于2006年12月28日归还到公司帐户。至此,公司的原大股东占用资金事项已清理完毕。


【公告日期】:2006-12-23  【类别】: 收购兼并
【简介】:     同意公司以7000万元的价格向扬州机电资产经营管理有限责任公司收购其持有的扬州柴油机有限责任公司(下称:扬柴公司)20.11%的股权。经审计,截止2006年8月31日扬柴公司的净资产值为34807.21万元,其20.11%的股权价值为7000万元。


【公告日期】:2006-12-23  【类别】: 资产置换
【简介】:     扬州亚星客车股份有限公司与控股股东江苏亚星客车集团有限公司(持有公司67.67%股权,下称:亚星集团)达成意向,以公司下属的城市客车厂的闲置资产(截止2006年8月31日帐面资产值为2645万元)等价置换亚星集团持有的扬州柴油机有限责任公司(注册资本为30160万元,下称:扬柴公司)7.6%的股权,交易双方同意以扬柴公司截止2006年8月31日经审计的净资产值为依据,7.6%的股权转让价款确定为人民币2645万元。
    上述交易构成关联交易,已经扬州市国资委批准。
作者:xuexi  2007-12-1 14:24:52  [回复此主题]