在这一次调整行情中，业绩优良、增长稳定的高速公路股的防守性和低估值获得了市场部分资金的青睐，表现的比较“抗跌”。高速公路行业景气还将持续，上市公司业绩依旧稳定成长，同时，预期出台的新《收费公路权益转让办法》将为带来行业并购预期，值得重点关注。
区域经济的快速增长与公路运输行业的复苏使得公路板块上市公司07年上半年业绩同比增长40%，超出市场预期。整个公路行业未来发展前景平稳，路网建设方面，全国“五纵七横”国道主干线系统，到2020年，将建成全国高速公路网，保持年均10%以上的增速，高速公路的网络化将使车流量呈现快速增长，近年来部分上市公司车流量发式增长主要得益于公司区域内初步建成的“五纵七横”国道主干线所带来的路网效应；公路运输需求方面，货物周转量和旅客周转量同比均有10%的增长，国道路网车流量也持续上升，投资百科网分析认为，不断提高的城市化率和汽车保有量的持续增长将保证我国的公路运输需求保持快速稳定增长。市场研究机构平均预测公路行业未来3年盈利复合增长率可维持在20%，给予08年动态PE在20-25倍。
行业未来主要几个关注点之一是计重收费，这个问题需要对上市公司逐个研究，四类车和五类车（各类货车）占公司车流量的比例各不相同，当地路网的分流效应也不尽相同，计重收费给各上市公司带来的收入变化要具体问题具体分析；但是，从长期来看，计重收费的目的是减少超载，降低公路养护成本，同时，货车重卡化趋势也将保证上市公司的收入不受影响。另一个关注点是公路上市公司外延式规模扩张，预计新《收费公路权益转让办法》出台后，对资产收购将执行更严格的监督和管理，规范收费公路权益转让中的竞标、审批和估价环节，使得只有那些能够得到当地和股东强力支持的上市公司收益于新政，提高行业透明度。