大秦线未来煤运量增量来自蒙西地区。京包线、大准线今明年新增运量65%和50%；预测08-2010年每股收益0.58、0.62和0.71元。资产注入进程和方案最终将取决于铁道部，结果虽难预料，但仍看好"三西"地区煤运相对垄断地位和未来受益铁路业改革、持续资产注入广阔空间，中期适当关注。